W okresie od 1 stycznia do 31 sierpnia 2026 na terenie województwa małopolskiego policja zarejestrowała 187 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych oraz 167 kolizji. Liczby te przewyższają całoroczny bilans 2025, gdy odnotowano 176 wypadków i 205 kolizji. Dane wskazują koncentrację zdarzeń w dużych ośrodkach miejskich, a wyniki służb lokalnych pozwalają wskazać miejsca i przyczyny najczęstszych wypadków.
Gdzie występuje najwięcej zdarzeń?
Najwięcej wypadków odnotowano w Krakowie — do końca sierpnia zgłoszono tam 86 wypadków i 46 kolizji, z czego w 68 wypadkach oraz 29 kolizjach kierujący hulajnogami byli uznani za sprawców. W Nowym Sączu policja zapisała 22 wypadki i 15 kolizji; w 19 wypadkach sprawcą był prowadzący hulajnogę. W Tarnowie zarejestrowano 3 wypadki i 9 kolizji, a w powiecie oświęcimskim do połowy sierpnia było 6 wypadków i 7 kolizji — wszystkie wypadki przypisano kierującym hulajnogami. Te lokalne statystyki przekładają się na rosnącą skalę problemu w regionie.
Jakie są najczęstsze przyczyny zdarzeń?
Policja wymienia najczęściej występujące przyczyny: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieustąpienie pierwszeństwa, nieprawidłowy przejazd przez drogę dla rowerów oraz niezachowanie bezpiecznej odległości. Wśród opisanych zdarzeń pojawiają się także kolizje hulajnóg z rowerzystami i upadki nastolatków skutkujące koniecznością transportu medycznego śmigłowcem. Funkcjonariusze zwracają uwagę na szczególne ryzyko związane z jazdą bez kasku i zbyt szybką jazdą po chodnikach.
Jakie przepisy i sankcje obowiązują?
Zgodnie z obowiązującymi przepisami na drodze publicznej hulajnogą elektryczną może kierować osoba, która ukończyła 13 lat; osoby w wieku 13–18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 albo T. Użytkownicy powinni korzystać z dróg dla rowerów, ścieżek pieszo-rowerowych lub pasa ruchu dla rowerów; jeśli ich brak, dozwolone jest korzystanie z jezdni tylko gdy ograniczenie prędkości wynosi do 30 km/h. Maksymalna dopuszczalna prędkość konstrukcyjna hulajnogi wynosi 20 km/h, a na drodze dla pieszych prędkość ma być zbliżona do pieszego.
Od 3 czerwca 2026 obowiązuje nakaz używania kasku przez osoby, które nie ukończyły 16 lat. Policja przypomina dodatkowo o zakazie przewożenia pasażerów, zwierząt i ładunków, o zakazie jazdy bez trzymania kierownicy oraz o zakazie prowadzenia hulajnogi po spożyciu alkoholu lub środków odurzających. W praktyce za jazdę hulajnogą po ulicy grozi mandat w wysokości 100 zł, za jazdę po spożyciu alkoholu (0,2–0,5 promila) — 1000 zł, a za jazdę w stanie nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila) — 2500 zł.
Co wynika to dla mieszkańców Małopolski?
Rosnąca liczba zdarzeń przekłada się na większą liczbę interwencji służb ratunkowych i policyjnych w miastach regionu. Lokalne komendy policji podkreślają konieczność odpowiedzialnej jazdy, noszenia kasków przez młodszych użytkowników oraz korzystania z wyznaczonej infrastruktury rowerowej. W rejonach o dużym natężeniu ruchu śledzone są miejsca, w których dochodzi do częstszych wypadków, a policja apeluje o zgłaszanie niebezpiecznych zachowań poprzez standardowe kanały kontaktu z Komendą Miejską lub Powiatową Policji.
Do 31 sierpnia 2026 roku policja w Małopolsce zarejestrowała 187 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych.
