Funkcjonariusze Komenda Miejska Policji w Krakowie realizowali zadania w ramach międzynarodowej akcji RAILPOL. Działania prowadzono od 23–25 września 2026 i skoncentrowano je na obszarach kolejowych o podwyższonym ryzyku. Kontrole objęły zarówno przejazdy, jak i rejony dworców oraz stacji.
Na czym polegały kontrole?
Policjanci sprawdzali przestrzeganie przepisów w miejscach, gdzie ruch drogowy krzyżuje się z torami. Uwagę skupiono też na osobach przechodzących przez tory w miejscach niedozwolonych. Funkcjonariusze reagowali na przypadki niszczenia znaków i urządzeń kolejowych oraz szkody w wnętrzach wagonów. Częścią działań było monitorowanie pociągów przewożących towary niebezpieczne.
Jakie miejsca objęto nadzorem?
Kontrole obejmowały przejazdy kolejowo-drogowe oraz bezpośrednie okolice dworców i stacji. Działania miały charakter obserwacyjny i prewencyjny. Funkcjonariusze sprawdzali miejsca, w których najczęściej dochodzi do zagrożeń dla podróżnych i użytkowników dróg.
Jak postępować w rejonie torów?
Nie należy ignorować znaków, sygnałów świetlnych ani opuszczonych rogatek. Tory nie służą do skracania drogi; przechodzenie w miejscach niedozwolonych zwiększa ryzyko poważnego wypadku. Zgłoszenia dotyczące uszkodzeń urządzeń kolejowych lub niebezpiecznych sytuacji przyjmuje najbliższa jednostka policji.
Akcja miała też wymiar edukacyjny — przypomniano, że bezpieczeństwo zależy od odpowiedzialnego zachowania kierujących, pieszych oraz pasażerów. Kontrole trwały trzy dni i objęły zarówno infrastrukturę, jak i miejsca przebywania podróżnych.
