W nocy z 29–30 sierpnia 2026 funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie skoncentrowali działania na kierujących przekraczających dozwoloną prędkość oraz na pojazdach emitujących nadmierny hałas z powodu zmodyfikowanych układów wydechowych. Kontrole odbywały się na głównych ciągach komunikacyjnych oraz w lokalizacjach wskazywanych przez mieszkańców jako niebezpieczne.
Gdzie prowadzono kontrole?
Patrole pojawiły się między innymi na ulicach Andersa, Zakopiańskiej, Botewa i Lipskiej. Objęto działaniami także ul. Nadwiślańską, Tischnera, Pasternik, Conrada, Opolską, aleję 29-go Listopada oraz Bora‑Komorowskiego. Działania odbywały się na trasach o dużym natężeniu ruchu.
Jakie naruszenia wykryto?
Policjanci zanotowali 113 wykroczeń, z których w większości sprawy zakończyły się postępowaniem mandatowym — tak było w 108 przypadkach. W toku kontroli zatrzymano kierującego posiadającego aktywny zakaz prowadzenia pojazdów oraz osobę, która nie miała uprawnień do kierowania. W trzech sytuacjach, gdy przekroczenie prędkości przekroczyło 50 km/h, policja zatrzymała uprawnienia do kierowania.
Co z pojazdami powodującymi hałas?
W wyniku sprawdzeń wyeliminowano z ruchu 16 pojazdów, które nie spełniały norm dotyczących hałasu. Kontrole dotyczyły modyfikowanych układów wydechowych, które zwiększały natężenie dźwięku powyżej dopuszczalnych poziomów. Pojazdy te zostały wyłączone z użytkowania do czasu usunięcia usterek lub przywrócenia zgodności z przepisami.
Kontrole pseudo-rowerów i pseudo-hulajnóg?
29 sierpnia funkcjonariusze sprawdzili także pojazdy określane jako „pseudo-rowery” lub „pseudo-hulajnogi” — czyli urządzenia, które nie mieszczą się w definicjach roweru ani hulajnogi. Stwierdzono 11 takich przypadków. Za kierowanie takim pojazdem przewidziana jest grzywna w wysokości 1 500 zł.
Informacje dla właścicieli i użytkowników pojazdów
Właściciele odpowiadają za stan techniczny swoich pojazdów i za legalność wprowadzonych modyfikacji. Zmiany układu wydechowego, które powodują przekroczenie dopuszczalnego poziomu hałasu, mogą skutkować czasowym wyłączeniem pojazdu z ruchu. Kierowanie urządzeniami, które nie spełniają definicji prawnej roweru lub hulajnogi, wiąże się z nałożeniem mandatu w wysokości 1 500 zł.
W działaniach przeprowadzonych nocą funkcjonariusze skoncentrowali się na poprawie bezpieczeństwa na drogach i ograniczeniu uciążliwości związanych z hałasem.
